为什么路变化之后，其他豪车，好车或者是轿车上不去，但是五菱宏光却能很快的上去？
我给大家讲个冷知识，可能大家都不相信五菱是后驱
再就是对于现在普遍1.5吨的家用车来说 五菱也就才900多公斤吧 上坡需要的摩擦力更小
所以说只要是不是太复杂的上坡都可以
第二，现在大部分的家用车辆都是前驱车 我前文也说过了，五菱是后驱
所以说上坡时重量会压在后轮 前驱打滑呀 所以说五菱的后驱反而更有优势
如果你前驱车上坡上不去，可以倒着开 把前轮当成后轮，你就等于后驱了
不过这个方法你对你的车技有信心的话可以试应个急
第三，以前很多的五菱都没有esp系统 反而很多车都是被esp系统拖了后腿
主要是很多人都不知道怎么关闭它，这就让五菱有了发挥的机会
这也成就了他秋名山神车的称号
毕竟五菱神车的称号可不是浪得虚名的 除非前方没有路
在水里五菱可以当船开，在沙漠里它可以领跑兰德酷路泽 在雪地上五菱更是自带嘲讽系统
但是五菱的成功也离不开司机们的车技功力 遇强则强，动力不详 一般车主可是学不来的
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