【四驱系统】什么是分时四驱，什么是全时四驱，什么是适时四驱？

什么是分时四驱 什么是适时四驱 什么又是全时四驱？

分时四驱好还是全时四驱好还是适时四驱好？

第一：分时四驱系统

分时四驱是比较古老的四驱方式 结构简单 更耐用 成本更加可控的四驱系统

可以根据不同的路面情况 手动选择两轮驱动 或者四轮驱动来使车辆前进

平坦道路一般采用两轮驱动

通过性不高的道路 一般都会选择四驱驱动

在极限路面 四驱的越野性能要更高 但是在铺装道路开四驱 强烈的摩擦力可能会磨损分动箱和传动轴

就算是在铺装道路上开两驱 其实表现力也一般

所以城市道路的家用车 SUV   不建议使用分时四驱

第二：适时四驱

适时四驱和分时四驱最大的区别 就是不需要人为控制 汽车电脑芯片会自动识别路况来调整 自动切换四驱或两驱

但是如果是的公路穿越 比如说高速或者走国道 路面良好的情况下 适时四驱要比分时四驱更加合适

如果不玩极限道路 又想选择一款四驱 其实适时四驱就不错的

第三：全时四驱

全时四驱就比较好理解了 一直都是四轮驱动的 具有强大的牵引力 极限路面通过性更高

但由于一直都是四轮驱动 所以说动力损耗和油耗都更高 制造成本高 结构更加复杂

而且全时四驱不能拖车 车辆被拖时 前轮被绑起来不能转动 但是后轮会着地 随着牵引车转动

由于全时四驱车四个车轮一起转动的特性 会直接让车辆的传动系统崩溃

所以说全时四驱只能平板拖车 你学会了嘛？

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