【车辆驱动】前驱车和后驱车和四驱车都有什么区别和特点？
有这么一句顺口溜啊 四驱快 后驱帅 前驱只能买买菜
但是也有人说 不怕出事就买后驱 怕出事的人买前驱 如果让您选择前驱车和后驱车 您怎么选呢？
今天我们就讲一下 前驱 后驱 四驱 有什么区别？又有哪些特点呢？
前驱：
前驱车是普通家用车最多的驱动方式 采用了前轮驱动 发动机的动力传递到前轮
车辆行驶 依靠前轮拖动后轮 因为发动机在前面 没有传动轴 动力传递效率比较高 所以说更加省油
前驱车结构简单 因为地盘少了传动轴 占用的空间也少 这也可以让车内的空间更大 整体的制造成本更低
不过因为前轮是转向轮 所以说前驱车的操控性一般般
湿滑路面或者说高速过弯就容易发生推头的情况 也就是所谓的转向不足
后驱：
后驱车则是发动机的动力依靠传动轴传递到后轮 依靠后轮动力推动前轮 从而让汽车前进
因为后轮只负责驱动 前轮专注转向 所以说后驱车操控性更高 但是速度过快 转向的时候容易出现甩尾现象
这也是为什么 玩漂移的车都是后驱车
但也因为多了传动轴的步骤 动力损耗上高于前驱车 油耗自然也会升高
整体的制造成本也因为多了传动轴的原因高于前驱车
另外后驱车的爬坡能力要比前驱车强 汽车爬坡的时候 车辆的重力都在车尾 这样就导致前轮的抓地力差
前驱车的驱动轮正好在前轮 没有抓地力 自然也就打滑了
后驱车则因为驱动轮在后轮 前轮不管有没有抓地力 影响都不大 所以说后驱车爬坡能力更强悍
但是我给大家讲一个小技巧
各位前驱车车主 只要你（倒着）上坡 把前轮当成后轮 不就变相后驱了嘛
但是没点专业水准不要模仿啊 嗯
四驱：
其实四驱就比较好理解啊 就是四个车轮同时发力来带动车辆行驶
四驱车确实更加稳定 没有前驱车的推头 也没有后驱车的甩尾
因为每个车轮都有动力 能适应多种环境 多种路况行驶 车辆的通过性更高
不过四驱车的结构复杂 动力传递效率对比两驱车更低 相应的油耗也会更高
而且制造成本也会更高
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